Charter-Flugticket-Software
Sitzplatzbestand, Serienflüge und auslastungsabhängige Preise Ihres gecharterten Flugzeugs in einem Panel steuern — Ihr Agenturnetz verkauft mit.
Kontingent je Leg
Hin- und Rückleg führen getrennte Kontingente, Überbuchung wird auf Bestandsebene verhindert.
Auslastungsabhängiger Preis
Prozentuale oder feste Stufen greifen mit steigender Auslastung auf den Basistarif.
Verkauf über Ihr Agenturnetz
Charterflüge erscheinen in der gewohnten Flugsuche der Unteragenturen.
Produktfunktionen
- Charterflug-Katalog mit Entwurf, Aktiv und Passiv
- Legs, Umsteigesegmente und Prüfung der Routenkette
- Sitzplatzkontingent je Leg und Überbuchungsspielraum
- Basistarif und Steuer je Passagiertyp
- Markentarifpaket mit Umbuchungs- und Erstattungsrechten
- Saisondefinition und wöchentliche Serienflüge
- Agenturkontingente mit drei Durchsetzungsmodi
- Warteliste mit befristeter Optionsvergabe
- Namenlose Blockbuchung mit stufenweiser Namenserfassung
- Manueller Verkauf mit Storno und No-Show im Panel
- Passagiermanifest und Verkaufsliste als CSV-Export
- Agenturbezogene mehrstufige Preisregelkette
Warum Wir?
- Sie öffnen den Verkauf ohne eigene Integration für Ihr Agenturnetz.
- Leere Plätze füllen Sie über Preispolitik statt Last-Minute-Rabatte.
- Nicht verkaufte Kontingente fallen termingerecht in den Pool zurück.
- Nachfrage auf ausgebuchten Flügen geht nicht verloren.
- Sie sichern Blocksitze, bevor die Namensliste vorliegt.
- Sie legen ein ganzes Saisonprogramm in einem Formular an.
- Sie sehen Rentabilität und Break-even schon vor dem Abflug.
- Sie verfolgen Ihre Leerplatzverpflichtung flugweise.
- Ihr Bestand erscheint den Agenturen unter Ihrem Markennamen.
- Sie verkaufen denselben Platz je Agentur zu eigenem Preis.
- Vor der Sitzplatzsperre wird das Kreditlimit der Agentur geprüft.
- Der Zugriff auf Bestand und Verkauf ist rollenbasiert begrenzt.
- Asynchrone Abfrage
- Kapazität von 7 Milliarden+ Abfragen pro Tag
- Einfach und schnell in der Anwendung
- Unbegrenzte GSA → Sub-Agent-Netzwerkstruktur möglich
- Mehrsprachige und mehrwährungsfähige Unterstützung
- Integriertes Ticket-Support-System
- Ankündigungssystem
- Bereitstellung einer RESTful-API
Charterflug-Inventar: von Sitzen bis Berichten in einem Panel
Einträge, Namen und Beträge in den Videos sind Beispieldaten.
Charter-Inventar
Ihre Charterflüge in einer Liste: Reiter Aktiv, Entwurf und Inaktiv, Saisonfilter, Excel und Druck. Wöchentliche Ketten stehen unter einer Gruppenüberschrift, jeder Flug zeigt freie, reservierte und verkaufte Sitze. Hin- und Rückflugstrecke haben getrennte Sitzkontingente, jede Strecke kann einen Transfer erhalten, und die Überbuchungsmarge wird je Flug festgelegt. Die wöchentliche Wiederholung erstellt aus einem Formular eine Serie von 1-52 Wochen.
Tarife, Staffeln und Gebühren
Grundtarif und Steuer werden für Erwachsene, Kinder und Babys festgelegt, in einer Währung Ihrer Wahl. Mit Auslastungsstaffeln kommt ein prozentualer oder fester Aufschlag auf den Grundtarif, wenn sich der Flug füllt. Leersitzkontingent (BKH) und Leersitzstrafe werden je Flug festgelegt, die kostenlose Frist für Namensänderungen und die feste Gebühr danach in den Charter-Einstellungen.
Agenturkontingente
Sie reservieren Sitze für bestimmte Agenturen; verkaufte und verbleibende Sitze erscheinen Zeile für Zeile, die Summe kann die Flugkapazität nicht überschreiten. Nicht verkauftes Kontingent geht per automatischer Freigabe in den allgemeinen Pool zurück, eine festgelegte Zahl von Tagen vor Abflug oder an einem festen Datum. Die Kontingentdurchsetzung läuft aus, streng oder mit Überlauf in den allgemeinen Pool, und Sie bestimmen, unter welchem Anbieternamen Agenturen Ihre Charterflüge sehen.
Gruppenblöcke und Monatsansicht
Ein namenloser Gruppenblock zeigt geblockte, benannte und verbleibende Sitze sowie die Namensfrist in einer Zeile; Namen werden schrittweise eingegeben, und bei der Bestätigung wird jeder Passagier mit einer eigenen PNR verknüpft. Der Bildschirm Chartergruppen listet Ketten nach Abflugmonat mit Sitznutzung und Auslastung.
Auslastungsbericht
Der Flugauslastungsbericht zeigt für jeden Flug verkaufte, reservierte und gesamte Sitze mit Auslastungsbalken und Prozentsatz; Berichte lassen sich nach Saison und Zeitraum filtern.
Häufig gestellte Fragen
Sie legen den Flug im Charterkatalog an und erfassen Legs, Kontingent und Tarif je Passagiertyp. Nach der Freigabe verkaufen Ihre Unteragenturen den Flug in ihrer gewohnten Flugsuche.
Die agenturbezogene Sitzplatzverteilung legen Sie in der Flugübersicht fest. Die Durchsetzung kennt drei Modi: aus, strikt oder Überlauf in den allgemeinen Pool.
Für ausgebuchte Flüge legen Sie einen Wartelisteneintrag an. Wird ein Platz frei, steigt der nächste Eintrag zu einer befristeten Option auf und hält den Platz 24 Stunden lang.
Ja. Eine Gruppenbuchung öffnet einen namenlosen Block, die Namen folgen stufenweise. Nicht belegte Plätze können Sie freigeben; nach Bestätigung werden die belegten Plätze zu Einzelverkäufen.
Verkauft wird hier ein endlicher Sitzplatzbestand, der Ihnen gehört; Kontingent, Auslastungspreis und Zuteilung folgen daraus. Der Verkauf von Linienplätzen externer Anbieter und die Gruppentarifakte einer Airline sind eigene Produkte.
Dieses Produkt hat keine externe Anbieteranbindung; der Bestand, den Sie verkaufen, ist Ihr eigener Charterflug. Er läuft als interner Fluganbieter mit anpassbarem Namen.
