Transfer-Agentur-System mit Flottenbetrieb
Verkaufen Sie eigene Flotte und Lieferanten-Transfers in einem Panel: Disposition, Fahrerzuteilung, Abrechnung und Marge im selben Datensatz.

Von Disposition bis Ertrag
Fahrerzuteilung, Fahrtstatus, Abrechnung und Kosten laufen auf derselben Buchung.
Flotte und Lieferanten gemeinsam
Eigener Fahrzeugbestand und angebundene Lieferanten treffen sich in einer Suche.
Vorreservierung bis Finalisierung
Halten, Zahlung und Finalisierung laufen der Reihe nach; abgelaufene Optionen fallen weg.
Produktfunktionen
- Eigener Fahrzeugbestand mit festen Streckentarifen
- Kilometerpreis in Kombination mit einem Mindestpreis
- Streckenanlage in Serie über eine Start-×-Ziel-Matrix
- Fahrzeugklasse passend zu Personenzahl und Gepäck
- Flotte und Lieferanten gleichzeitig abgefragt
- Zweistufige Buchung je nach Fähigkeit des Lieferanten
- Automatischer Verfall abgelaufener Vorreservierungen
- Gebührenangebot nach Restzeit und Storno nach Freigabe
- Gestaffelte Stornomatrix mit Ausnahmen je Fahrzeug
- Fahrerpool mit Führerschein-, Prüf- und Versicherungsfristen
- Konfliktgeprüfte Zuteilung im Dispoboard
- Abrechnung, Kostenpositionen und Nettoertragsbericht
- Flugnummer, Terminal, Empfangshinweis, Sonderwünsche
API-Integrationen
Integrieren Sie sich mit führenden Dienstleistern.
Warum Wir?
- Eine Definition öffnet Ihre Flotte dem gesamten Vertriebsnetz.
- Stornoregeln des Fahrzeugeigners bleiben im Verkauf.
- Ein Storno beim Lieferanten fällt vor dem Einsatz auf.
- Doppelbelegung von Fahrer oder Fahrzeug wird verhindert.
- Umsatz, Kosten und Marge je Fahrt stehen in einem Bericht.
- Fahrer- und Fahrzeugkennzahlen stützen Verhandlungen.
- Der Verkäufer legt seine Provision direkt bei der Buchung fest.
- Fremdsprachige Lieferanteninhalte erreichen den Gast.
- Voucher tragen Ihre Marke und lassen sich erneut versenden.
- Telefonische Anfragen laufen in denselben Betriebsablauf.
- Jede Subagentur sieht auf derselben Strecke einen anderen Preis.
- Das Inkassorisiko vor der Fahrt bleibt im Kreditlimit.
- Asynchrone Abfrage
- Kapazität von 7 Milliarden+ Abfragen pro Tag
- Einfach und schnell in der Anwendung
- Unbegrenzte GSA → Sub-Agent-Netzwerkstruktur möglich
- Mehrsprachige und mehrwährungsfähige Unterstützung
- Integriertes Ticket-Support-System
- Ankündigungssystem
- Bereitstellung einer RESTful-API
B2B-Plattform-Funktionen
Flugbuchungssystem
Erweiterte Suchfunktionen, Multi-Flug, alternative Flüge, flexible ±3-Tage-Datumssuche, Storno- und Rückerstattungsverwaltung. Durchgängiges B2B-Unternehmensverkaufssystem mit über 100 API-Integrationen.
Hotelvertragssystem
Hotel-Vertragssystem in unserem DMC-Modul: schnelle Massenpreiseingabe und -verwaltung, RESTful-API-Anbieter-Infrastruktur, erweitertes Markup-Management, Multi-Lieferanten-Unterstützung, erweitertes Mapping-Management und vieles mehr auf Unternehmensebene.
B2B-Agenturplattform
Anpassbare Ergebnisanzeige-Formate für B2B-Nutzer, asynchrone Abfragen, mit denen Agenten die ersten Lieferantenergebnisse sofort sehen und fortfahren können, alternative Streckenpreise, erweiterte Filter, Mehrwährungsunterstützung und Flug-Bündelung. Alle diese Funktionen werden in unserer B2B-Plattform blitzschnell bereitgestellt.
Erweiterte Funktionen
Skalierbare Architektur mit über 7 Mrd. täglichen Abfragen, erweiterte Markup- und Servicegebührenverwaltung, integriertes Support-/Ticket- und Ankündigungssystem, Mehrsprachigkeit und Mehrwährungsunterstützung, RESTful-API, Multi-Tenant-Zentralverwaltung, GSA- und DMC-Berechtigungen, fortgeschrittene Reservierungsverwaltung, Berichts- und Finanzmodule und mehr.
Häufig gestellte Fragen
Ja. Ihr Bestand und die hinterlegten Lieferanten werden gleichzeitig abgefragt und erscheinen in einer Liste. Ihr Bestand gilt als Provider.
Ja. Operator-, GSA- und Agenturregeln werden entlang der Hierarchie verkettet. Zusätzlich trägt die verkaufende Agentur ihre Provision im Zahlungsdialog ein.
Fertige Anbindungen sind Tourer Travel, PaxDrive und Progo; Ihren eigenen Fahrzeugbestand verkaufen Sie über dieselbe Oberfläche.
Ja. Hat Fahrer oder Fahrzeug im Zeitfenster um die Abholung schon einen Auftrag, wird die Zuteilung abgelehnt und die Kollision gemeldet.
Nach Abschluss der Fahrt wird die Abrechnung berechnet, und Sie erfassen die Kostenpositionen selbst. Der Ertragsbericht zeigt Umsatz, Kosten, Nettoertrag und Marge.
Den Zeitplan bestimmt vor allem die Fahrzeug- und Streckenanlage, dazu die Zahl der Lieferanten und Ihre Subagenturstruktur. Senden Sie uns Ihre Liste für ein Angebot.















